So aufregend das klingen mag, in der Praxis sind die Qualifikationsläufe ebenso reizlos wie Einzelrennen auf einem der 16 authentischen Kurse (Monaco, Hockenheim etc.) oder die komplette WM-Saison. Warum? Na, erstens, weil die Computergegner keine große Herausforderung darstellen – nur nach Crashs, die eine Beschädigung am Fahrzeug nach sich ziehen und einen zeitraubenden Boxenstop unumgänglich machen, kommt anläßlich der Aufholjagd so etwas wie Spannung auf. Zweitens sieht die 3D-Grafik recht langweilig aus, am Straßenrand flitzen ewig dieselben Bäume und Werbetafeln vorbei, Hügel bzw. Täler sind kaum vorhanden, und das Zoomen hat man auch schon flüssiger gesehen. Immerhin klingen Soundeffekte und Titelmusik ganz ordentlich, die Steuerung geht ebenfalls klar.

Was letzten Endes nicht klargeht, ist ironischerweise der Preis: Der Klassiker „Lotus II“ fährt sich schon wegen seines Splitscreens um Klassen besser und ist mittlerweile längst günstiger zu haben als die sparsamen F17-Parcours... (rl)

Amiga Joker, Oktober 1993